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  • Aasish Thottiyil

Ford Focus ST-Line

Aktualisiert: 31. Aug 2020


­čĆü Test Drive is finally back with an all new fully comprehensive Review ­čĆÄ Today with the Ford Focus ST Line ­čĆü


Jetzt sind es schon exakt 13'300km im Ford Focus und auf unserem ­čĆüTEST DRIVE - Endurance Test­čĆü m├Âchten wir unsere Zwischenergebnisse mit euch teilen:


Das Auto welches sie hier sehen, scheint zur├╝ckhaltend, aber temperamentvoll, sportlich aber nicht ├╝berheblich. Er ist ein ingenieurtechnisches Meisterwerk und ein absolutes Kunstwerk zugleich. Was wir damit meinen... Er liest deine Gedanken und erf├╝hlt deinen Fahrstil. Hier drinnen gibts keine Kn├Âpfe oder Hebel, die man umschalten muss. Der Ford Focus ST Line passt sich automatisch und blitzschnell an dich an.

Wenn du sportlich unterwegs sein willst, sp├╝rst Du wie Die Lenkung sofort direkter, das Fahrwerk h├Ąrter und das Getriebe sch├Ąrfer wird, und zwar in Sekundenbruchteilen. Dieses Auto erkennt wie Du das Gaspedal bedienst, wie du einlenkst, und das einzige was du dann noch sp├╝rst, ist wie Du in den Sitz gedr├╝ckt wirst, Du dich herumwirbeln l├Ąsst und dir das Adrenalin in den Kopf schiesst!

Ôä╣´ŞĆ Das Geheimnis - Die von Ford schon ├╝ber Jahre bekannte, kontinuierlich weiterentwickelte feine Fahrwerksabstimmung! #Fahrdynamiksk├╝nstler ­čöÇ­čĆü Der 1.5 Liter V4 inLine Engine hat eine vergleichsweise hohe Leistungsenfaltung und bringt in Relation zu dem tiefen 1'325kg Leergewicht satte 182 Pferde auf den Asphalt. Er katapultiert Dich in atemberaubenden 7.6s auf Tempo┬á­čĺ», und das bei einer Race-Day-gerechten Soundkulisse.

Ôä╣´ŞĆ Wenn du die G├Ąnge zackig reinballerst kommst du vielleicht sogar auf eine bessere Zeit ­čśĆ­čśë­čĆüÔŁĽ- #KnackigesFordGetriebe l├Ąsst da nichts zu w├╝nschen ├╝brig ­čĆü



Doch auch wenn der ST Liner sportlich getrimmt ist, hat er in Sachen Komfort und bei den Assistenzsystemen nicht im geringsten das nachschauen. Das Innenleben des Focus gestaltet sich geordnet und aufger├Ąumt, was bei seinen Vorg├Ąngermodellen stark kritisiert wurde.


Auch Platz ist zur Gen├╝ge vorhanden, sei es f├╝r den Einkauf aber auch f├╝r alle Passagiere auf langen Reisen. Der hochwertige Dachhimmel und das Ambient Lighting geben dem Innenleben ebenfalls einen sehr ruhigen und angenehmen Touch.

In Sachen Assistenzsystemen macht der Ford Focus ST Line seinen Klassenkameraden ebenfall m├Ąchtig Konkurrenz.

Ôä╣´ŞĆ Von Adaptivem Spurhalteassistent, aktivem Kurvenlicht, Fernlichtassistent, Toten-Winkelassistent bis hin zur automatischen Ein- und Ausparkhife hat der Kompaktsportler alles zu bieten.


Der┬á182PS starke Motor hat es in sich. Durch die Turboaufladung hat der Kleine schon bei tiefen Drehzahlen und vergleichsweise hohen G├Ąngen immer gen├╝gend Schub zu bieten.

Ôä╣´ŞĆ Das maximale Drehmoment ist schon ab┬á1600┬áUmdrehungen pro Minute abrufbar und noch bei┬á5000┬árpm verf├╝gbar.

So kann der Focus in jeglichen Fahrlagen und jeder Situationen flexibel reagieren. ­čĆüMAKE YOURSELF A PICTURE and take it to a TEST DRIVE!­čĆü


­čô╣https://youtu.be/KRCOPk7Wib4


cREDITS

­čôŞ cINEMATOGRAPHIE AND FILMING @manuelth0mas

­čÜŚ mODERATION AND EDITING

@wazzzup7777777 ­čÜŽ



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